北海道大雪山国立公園には、かつて国鉄士幌線に使われたコンクリートアーチ橋梁群が今も残ります。
古いものは竣工から80年を超え、鉄道橋としての役割を終えてからも60年以上が経ちました。
覆いかぶさるように木々が生い茂るこの時期、廃線跡らしさがさらに際立ちます。
どれもタウシュベツ川橋梁と同年代に造られた橋なので、立地と環境による経年劣化の違いが浮き彫りになります。
北海道大雪山国立公園には、かつて国鉄士幌線に使われたコンクリートアーチ橋梁群が今も残ります。
古いものは竣工から80年を超え、鉄道橋としての役割を終えてからも60年以上が経ちました。
覆いかぶさるように木々が生い茂るこの時期、廃線跡らしさがさらに際立ちます。
どれもタウシュベツ川橋梁と同年代に造られた橋なので、立地と環境による経年劣化の違いが浮き彫りになります。